Μέχρι σήμερα το δελτίο αποστολής τελείωνε με την έκδοση. Το τυπώνατε, έφευγε μαζί με το εμπόρευμα  και τέλος. Από τις 12 Οκτωβρίου 2026 το myDATA ζητά και τη συνέχεια: πότε ξεκίνησε η διακίνηση, με ποιο όχημα, τι τελικά παραδόθηκε, και αν ο παραλήπτης το πήρε. Το Billit αναλαμβάνει αυτή τη δουλειά. Ο οδηγός τη δηλώνει από το κινητό του, κι εσείς παραλαμβάνετε ό,τι σας έρχεται με ένα σκανάρισμα. Οκτώ(8) σήμεία που αξίζουν την προσοχή σας:

1. Ο ρόλος «Διανομέας»

Οι οδηγοί σας δεν χρειάζεται να βλέπουν τζίρους και τιμολόγια. Γι’ αυτό έχουν δικό τους ρόλο. Τους προσκαλείτε με email από τις Ρυθμίσεις → Χρήστες / Εταιρείες, όπως κάθε συνεργάτη, και διαλέγετε ρόλο Διανομέας. Από εκεί και πέρα βλέπουν μόνο τα δελτία: καμία λίστα παραστατικών, κανένα ποσό, καμία είσπραξη.

Στην ίδια σελίδα ορίζετε εσείς τι επιπλέον επιτρέπεται στον καθένα: αν δημιουργεί δελτία ή και άλλα παραστατικά, και αν παραλαμβάνει εμπόρευμα για λογαριασμό σας. Αλλάζει όποτε θέλετε. Όλοι οι διανομείς βλέπουν όλα τα δελτία της εταιρείας. Ανάθεση συγκεκριμένου δελτίου σε συγκεκριμένο οδηγό δεν υπάρχει σε αυτή την έκδοση.

2. Η εφαρμογή του οδηγού

Ο οδηγός ανοίγει το app.billit.io/deltia στο κινητό του, κάνει login με τον λογαριασμό που έφτιαξε από την πρόσκλησή σας, και βλέπει μόνο τα δελτία. Τίποτα άλλο από το Billit δεν του εμφανίζεται. Αν το προσθέσει στην αρχική οθόνη του κινητού, ανοίγει με ένα εικονίδιο, σαν κανονική εφαρμογή.

Από εκεί, είτε πατάει ένα δελτίο στη λίστα είτε σκανάρει με την κάμερα το QR που είναι τυπωμένο πάνω στο δελτίο. Η οθόνη του δελτίου ανοίγει αμέσως, με τα κουμπιά που ταιριάζουν στη φάση που βρίσκεται. Όσα δελτία περιμένουν κάποιον άλλον, τον παραλήπτη ή μια επιστροφή, μαζεύονται στο Σε αναμονή, για να μην τα ψάχνει.

Χρειάζεται σύνδεση στο ίντερνετ. Η δήλωση φεύγει τη στιγμή που πατάει το κουμπί.

Την ίδια εφαρμογή την ανοίγετε κι εσείς, από το ΔΙΑΚΙΝΗΣΗ στο μενού των ρυθμίσεων, εκεί που είναι το γρανάζι. Στο κινητό σας βρίσκεται στο κεντρικό μενού. Μέσα της, το Επιστροφή στο Billit σας γυρίζει πίσω.

3. Η ροή μιας διακίνησης

Όλα γίνονται από την οθόνη του δελτίου, με τα κουμπιά που ταιριάζουν στη φάση που βρίσκεται. Ο οδηγός ξεκινά τη διακίνηση επιβεβαιώνοντας το όχημα και το μέσο μεταφοράς, και το δελτίο περνά σε Σε κίνηση. Αν το εμπόρευμα αλλάξει όχημα στη μέση της διαδρομής, το δηλώνει ως μεταφόρτωση. Στον προορισμό δηλώνει πώς πήγε η παράδοση: πλήρης, μερική ή αδύνατη. Ό,τι γυρίζει πίσω ακολουθεί τον ίδιο δρόμο ανάποδα, ως επιστροφή, μέχρι να ξαναμπεί στην αποθήκη.

Αν το κινητό δεν δίνει θέση, τίποτα δεν κολλάει: η διακίνηση ξεκινά κανονικά. Και κάθε βήμα φεύγει στο myDATA τη στιγμή που γίνεται.

4. Πολλά δελτία σε ένα φορτηγό

Ο οδηγός επιλέγει τα δελτία και πατά Δημιουργία ομαδικού QR. Παίρνει ένα QR για όλο το φορτίο και ξεκινά με Έναρξη διακίνησης φορτίου. Μία δήλωση αντί για δέκα. Στο τέλος, Ολοκλήρωση διακίνησης φορτίου κλείνει όλα μαζί.

[εικόνα]

Ένα δελτίο μπαίνει σε μία ομάδα τη φορά. Το Συγκεντρωτικό δελτίο διακινείται πάντα μόνο του. Η ομάδα λήγει μόνη της.

5. Παραλαβή δελτίων που σας στέλνουν άλλοι

Από τις 12 Οκτωβρίου, όταν σας φέρνουν εμπόρευμα, πρέπει να δηλώσετε στο myDATA ότι το παραλάβατε. Αυτό γίνεται πια μέσα από το Billit, από το κινητό. Από το μενού διαλέγετε ΠΑΡΑΛΑΒΗ ΔΕΛΤΙΟΥ, ανοίγει η κάμερα και σκανάρετε το τετράγωνο MYDATA στο χαρτί που σας έδωσε ο οδηγός.

Στην οθόνη βλέπετε τι ξέρει η ΑΑΔΕ για το δελτίο και έχετε δύο επιλογές: Παραλαβή ή Απόρριψη. Μισή παραλαβή δεν υπάρχει, έτσι το ορίζει η ΑΑΔΕ. Μετά σκανάρετε το επόμενο, χωρίς μενού ενδιάμεσα. Το Billit κρατά αρχείο για κάθε σκανάρισμα: ποιος, πότε, και τι απάντησε η ΑΑΔΕ.

Παραλαβή μπορεί να κάνει ο ιδιοκτήτης και κάθε Συνεργάτης. Ένας Διανομέας μόνο αν του το ανοίξετε (ενότητα 1). Οι οδηγοί σας το βρίσκουν και από την κάμερα της εφαρμογής τους: αν το χαρτί δεν είναι δικό σας δελτίο, τους ανοίγει η οθόνη παραλαβής.

6. Τι βλέπετε εσείς από το γραφείο

Στη λίστα παραστατικών κάθε δελτίο δείχνει σε ποια φάση βρίσκεται, από Καταχωρήθηκε μέχρι Ολοκληρώθηκε. Το εικονίδιο του φορτηγού δίπλα του ανοίγει το μενού Ενέργειες διακίνησης, με τις ίδιες ενέργειες που έχει ο οδηγός στο κινητό, και το ιστορικό: κάθε βήμα, την ώρα του και ποιος το έκανε.

Ένα δελτίο που παραδόθηκε δεν είναι ακόμα τελειωμένο. Περιμένει τον παραλήπτη να το επιβεβαιώσει από τη δική του μεριά. Το Billit ρωτά το myDATA κάθε λίγες ώρες και ενημερώνει την κατάσταση μόνο του.

7. Δύο QR στο τυπωμένο δελτίο

Αν τα παραστατικά σας φεύγουν μέσω παρόχου, το χαρτί έχει πλέον δύο τετράγωνα: ΠΑΡΟΧΟΣ και MYDATA. Ο ελεγκτής και ο παραλήπτης σαρώνουν το δεύτερο. Το πρώτο οδηγεί, όπως πάντα, στη σελίδα του παρόχου. Ισχύει για τα νέα δελτία. Όσα εκδόθηκαν ήδη μένουν όπως τυπώθηκαν.

8. Λιγότερα υποχρεωτικά πεδία στην έκδοση

Στα Στοιχεία Διακίνησης η Ημ/νία, η Ώρα Έναρξης και το Μέσο Διακίνησης έγιναν προαιρετικά. Είναι στοιχεία προγραμματισμού. Την πραγματική ώρα και το πραγματικό όχημα τα δηλώνει ο οδηγός όταν ξεκινήσει. Ο Σκοπός Διακίνησης και οι δύο διευθύνσεις παραμένουν υποχρεωτικά, γιατί τα ζητά το myDATA. Προσοχή στον σκοπό: μετά την έκδοση δεν διορθώνεται. Θέλει ακύρωση και νέο δελτίο, και μόνο όσο η διακίνηση δεν έχει ξεκινήσει.

Και κάτι για όσους στέλνετε εμπόρευμα στο εξωτερικό ή σε ιδιώτες: εκεί ο παραλήπτης δεν έχει myDATA για να επιβεβαιώσει. Το Billit το σημειώνει στο δελτίο, και η παράδοση του οδηγού το κλείνει από μόνη της.

---

Θα χρειαστεί χρόνος

Η αλλαγή αυτή ειναι από τις μεγαλύτερες που έχουν συμβεί από τότε που του myDATA ξεκίνησε να υπάρχει. Η πολυπλοκότητα της είναι πραγματική, θα χρειαστεί χρόνος απ’ όλους (Επιχειρήσεις, λογιστές, φοροτεχνικούς, ΑΑΔΕ) για να δοκιμαστεί και να γίνει μέρος της καθημερινότητας.

Το Billit προσπάθησε να το κάνει όσο πιο απλό γίνεται και είναι στη διάθεση σας αν πιστεύετε ότι μπορεί κάτι να βελτιωθεί και να σας γλιτώσει ακόμα περισσότερο χρόνο και αχρείαστες διαδικασίες. Μιλήστε μας και θα ακούσουμε.